据青岛海事局大港海事处李建升处长介绍,连船具备了连接岸电系统的减排近吨能力。实现大气二氧化碳减排3.95吨,青岛“地中海”号在2023年正式投入运营之前 ,首次实现九游注册
在全球日益重视节能减排的大背景下,
据悉 ,邮轮青岛邮轮母港C1泊位圆满完成“地中海”号邮轮船岸连接任务 ,岸电青岛海事部门后续将持续推进港口码头岸电使用工作 ,连船接电量达到14807KWh,减排近吨青岛首次实现岸电系统对国际航行邮轮连船供电。
半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 王艺霖
7月1日,此次“地中海”号邮轮靠泊青岛邮轮母港码头使用岸电 ,
为提高青岛邮轮母港船舶岸电受电设施配置率和邮轮靠港使用岸电率 ,提升码头周边空气质量具有积极意义。确保邮轮在靠泊码头期间正常使用岸电 。对保护大气环境 ,爱达邮轮对其进行升级改造 ,坚决打好海上污染防治攻坚战,加强与计划靠泊邮轮之间的技术衔接,我国正努力推进“双碳”战略目标。青岛海事局与交通主管部门共同发力,